Labores de mantenimiento y reparación de aerogeneradores

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La eólica offshore tiene mayor potencial de crecimiento, dado que el recurso eólico es un 30 – 50 por ciento mayor en el mar que en tierra. La infraestructura necesaria para la instalación de un parque eólico marino es más compleja que en tierra. Hoy veremos cómo llevar las labores de mantenimiento y reparación en las diferentes estructuras que componen un parque eólico marino.

TURBINAS

Los procesos de mantenimiento de turbinas son importantes para asegurar su productividad a largo plazo. La actividad se divide en trabajos de mantenimiento preventivo (programado) y servicio correctivo (no programado). La mayor parte de los trabajos preventivos se realizarán típicamente durante períodos de baja velocidad del viento para minimizar el impacto en la producción, sin embargo, en la práctica, esto no siempre es posible.

El servicio correctivo se realiza en respuesta a interrupciones no programadas y, a menudo, se considera más crítico debido a la acumulación de tiempo de inactividad hasta que se resuelve la falla.

El mantenimiento típico incluye inspección, verificación de uniones atornilladas y reemplazo de piezas desgastadas (con una vida útil menor que la vida útil del proyecto).

Las intervenciones no programadas son en respuesta a eventos o fallas. Estos pueden ser proactivos, antes de que ocurra la falla, por ejemplo, respondiendo a inspecciones de monitoreo de condición o reactivos (después de que haya ocurrido una falla que afecta la generación).

PALAS

La inspección y reparación de las palas consiste en inspeccionar el estado de estas y reemplazarlas o repararlas de manera oportuna y rentable. Cuestiones como la erosión del borde de fuga han sido la fuente de problemas de disponibilidad en la industria y la inspección proactiva de la pala y su reparación preventiva ahora se persigue ampliamente como respuesta.

CIMENTACIONES Y ANCLAJES

La inspección y reparación de cimientos identifica y aborda la corrosión y los problemas estructurales por encima y por debajo de la línea de flotación. El mantenimiento consiste en inspecciones visuales, pruebas no destructivas (NDT) y trabajo de inspección del lecho marino, y se completa el trabajo de servicio de reparación cuando sea necesario. Las inspecciones se centran en la integridad estructural, elevación, equipo de seguridad, protección contra la corrosión y protección contra la socavación.

Se requieren inspecciones regulares en estructuras de acero secundarias como escaleras, portones, rejas y plataformas. En algunos sitios, es necesario limpiar para eliminar el guano de aves marinas, que puede ser un peligro grave para la salud y la seguridad.

Las inspecciones y estudios en superficie incluyen inspecciones internas de monopilotes de las conexiones con cemento o atornilladas e inspecciones de la zona de salpicaduras. Las actividades que requieren operaciones submarinas pueden incluir inspecciones poco frecuentes de protección catódica estructural e inspecciones de soldaduras.

El buceo es necesario solo en circunstancias excepcionales y se están haciendo esfuerzos para maximizar el uso de técnicas remotas más seguras.

SUBESTACIÓN OFFSHORE

El mantenimiento y servicio de la subestación offshore consiste principalmente en inspecciones no intrusivas de conmutadores y transformadores en la parte superior, muestreo del aceite del transformador, inspección de cimientos y estructuras en la parte superior y las intervenciones de servicio poco frecuentes resultantes.

 

Fuentes:

Pedro Pérez Gabriel: Eólica offshore: Tecnología energética con alto impacto en empleo, I+D+i para la industria y en la transición energética
Guillem Candelas González: Diseño de un aerogenerador offshore con soporte jacket
Lorenzo Bernieri Kossmann: DISEÑO Y CÁLCULO DEL SOPORTE DE UN AEROGENERADOR MARINO DEL TIPO JACKET