LA ELECTROMOVILIDAD HOY: DEL ELÉCTRICO PURO AL HÍBRIDO SUAVE (48V)

FOTO VEHÍCULO ELÉCTRICO

En este artículo, hacemos un repaso de los distintos tipos de vehículos eléctricos e híbridos que copan hoy en día el mercado de electromovilidad,  y el tipo de mantenimiento que requieren cada uno de ellos.

Vehículos Eléctricos de Batería (BEV)

Los Vehículos Eléctricos de Batería (BEV) representan una evolución significativa en la movilidad sostenible al depender exclusivamente de baterías recargables para su funcionamiento. Para mantener la eficiencia y durabilidad de los BEV, es imperativo implementar un riguroso plan de mantenimiento centrado en las baterías.

Estos vehículos demandan un mantenimiento especializado, a menudo implicando el uso de herramientas de mano aisladas 1000V, además de equipos de protección contra riesgos de choques eléctricos.

Vehículos Eléctricos de Celdas de Combustible (FCEV)

Los Vehículos Eléctricos de Celdas de Combustible (FCEV) son pioneros en la exploración de alternativas a las baterías convencionales al utilizar celdas de combustible que convierten hidrógeno en electricidad.

El mantenimiento de los vehículos FCEV se puede dividir en dos partes: el de la pila de combustible y el del sistema eléctrico.

El primero consiste en revisar periódicamente el estado de los electrodos, las membranas y los catalizadores que componen la pila, así como el nivel y la calidad del hidrógeno almacenado en los tanques. El segundo consiste en verificar el estado de la batería, el motor, el inversor y los cables que conforman el sistema eléctrico.

Híbridos Convencionales (HEV)

Los Híbridos Convencionales (HEV) representan una transición suave hacia la movilidad eléctrica al combinar un motor de combustión interna y un motor eléctrico. Esta combinación ofrece una mayor eficiencia de combustible y reduciendo de esta forma las emisiones.

Las inspecciones regulares de ambos sistemas, el motor de combustión interna y el motor eléctrico, son fundamentales. Además, se recomienda prestar atención a los componentes eléctricos y electrónicos, asegurando su correcto funcionamiento. Cambios de aceite y mantenimiento estándar del motor de combustión interna también forman parte del cuidado habitual de los HEV.

Híbridos Enchufables (PHEV)

Los Híbridos Enchufables (PHEV) llevan la versatilidad un paso más allá al permitir la conducción eléctrica y la opción de cargar la batería enchufándola. Esta flexibilidad requiere un enfoque de mantenimiento específico para asegurar un rendimiento óptimo en ambas modalidades de conducción.

Al tener sistemas de carga enchufable, pueden necesitar mantenimiento en los conectores y cables eléctricos. Las herramientas de diagnóstico son esenciales para inspeccionar y mantener estos componentes. Además, al supervisar los tiempos de carga y la eficiencia de la batería, se pueden requerir herramientas especializadas para evaluar la integridad del sistema eléctrico.

Híbridos Suaves o Mild Hybrids (MHEV)

Los Híbridos Suaves, o Mild Hybrids, incorporan una forma de electrificación menos intensiva, brindando asistencia eléctrica al motor de combustión interna. Aunque no pueden funcionar exclusivamente con electricidad, estos modelos ofrecen mejoras significativas en eficiencia de combustible. El mantenimiento de los Mild Hybrids implica una atención especial al motor de arranque/generador que proporciona asistencia eléctrica.

Este componente debe ser inspeccionado regularmente para garantizar su funcionalidad y eficiencia. Además, las inspecciones del sistema eléctrico y electrónico general del vehículo son importantes para mantener el equilibrio eficiente entre el motor de combustión interna y la asistencia eléctrica.

La diversificación de estos vehículos no solo ha impactado la eficiencia energética, sino que también ha proporcionado a los consumidores opciones más sostenibles. La clave para un rendimiento óptimo radica en un mantenimiento adecuado y específico para cada tipo de vehículo, contribuyendo así a la prolongación de su vida útil y a la sostenibilidad a largo plazo.